Pomiń, aby przejść do informacji o produkcie
Ograniczona ilość!
 ( 4.8/5 z 800+ opini)

AubiLight™ | Zestaw do renowacji lamp samochodowych

AubiLight™ | Zestaw do renowacji lamp samochodowych

Cena regularna 99,99 zł
Cena regularna 99,99 zł Cena sprzedaży 167,99 zł
Promocja 40% Wyprzedane

Najniższa cena w ciągu ostatnich 30 dni: 99.99

Reflektory jak nowe już po kilku minutach
Lepsze światło, więc bezpieczniejsza jazda po zmroku
Zaoszczędzisz setki złotych na wymianie lamp
Odpowiedni do każdego typu reflektorów
Kończy się promocja -16%
0 0
GODZ.
:
0 0
MIN.
:
0 0
SEK.

Oszczędzaj Więcej!

  • Apple Pay
  • Bancontact
  • BLIK
  • Google Pay
  • Klarna
  • Maestro
  • Mastercard
  • MB WAY
  • MobilePay
  • Satispay
  • Visa

BESTSELLER

AubiLight™ | Zestaw do renowacji lamp samochodowych

AubiLight™ | Zestaw do renowacji lamp samochodowych

Cena regularna 99,99 zł
Cena regularna 99,99 zł Cena sprzedaży 167,99 zł
Promocja 40% Wyprzedane
  • star Gwarancja Jakości
  • undo 14 dni na zwrot
  • local_shipping Darmowa Dostawa
check_box

Darmowa Dostawa

Dbamy o zadowolenie naszych klientów, dlatego też oferujemy darmową dostawę

check_box

Bezpieczne Płatności

Twoje płatności są szyfrowane za pomocą systemu SSL. Dzięki temu możesz dokonywać bezpiecznych zakupów

Pokaż kompletne dane
REGENERACJA, A NIE MYCIE

Żółte reflektory to nie kurz. Dlatego zwykłe mycie nic nie zmieni.

Klosz żółknie od wewnątrz warstwy — promieniowanie UV z czasem niszczy powierzchnię poliwęglanu, a utlenienie wnika głęboko w plastik. Zestaw AubiLight rozpuszcza zniszczoną warstwę i usuwa ją z klosza, a powłoka UV chroni świeżo odsłoniętą powierzchnię przed ponownym matowieniem.

Usuwa zmatowiałą warstwę

Szampon ani pasta polerska tu nie pomogą, bo problem siedzi w plastiku, a nie na jego powierzchni. Płyn rozpuszcza zniszczoną warstwę razem z żółtym nalotem.

Powłoka UV na dłużej

Bez ochrony czysty klosz zmatowiałby ponownie już po kilku tygodniach. Powłoka z zestawu uszczelnia powierzchnię i osłania ją przed słońcem, które wywołało problem.

Mocniejsze światło, nie tylko ładny wygląd

Zmatowiały klosz rozprasza wiązkę zamiast ją kierować. Po regeneracji światło znów trafia tam, gdzie powinno, czyli na jezdnię przed samochodem.

Setki złotych zostają w portfelu

Nowe lampy to koszt rzędu kilku tysięcy złotych. Regeneracja kosztuje tylko ułamek tej kwoty i zajmie Ci jedno popołudnie.

Przywróć reflektorom przejrzystość

Zmatowiałe i pożółkłe reflektory mogą sprawić, że samochód wygląda na starszy, niż jest w rzeczywistości. Nasz zestaw pozwala w prosty sposób usunąć zabrudzenia, żółty nalot oraz oznaki utlenienia z powierzchni reflektorów. 

Efekt jak po profesjonalnej renowacji

Nie musisz wydawać setek złotych w profesjonalnym zakładzie, aby odświeżyć wygląd reflektorów. Zestaw został przygotowany tak, aby można było przeprowadzić renowację samodzielnie w domu.

Zadbaj o wygląd i bezpieczeństwo

Regularne odświeżanie pozwala przywrócić im lepszą przejrzystość i poprawić wygląd przedniej części auta. Zestaw zawiera preparaty przeznaczone do czyszczenia i polerowania reflektorów, dzięki czemu możesz wykonać cały proces samodzielnie. 

AubiLight™ w praktyce

Co mówią klienci po regeneracji?

Pożółkłe klosze, jedno popołudnie pracy i efekt, który widać z drugiej strony podjazdu.

🧪 Zdejmuje nalot 🛡️ Powłoka UV 💡 Lepsze światło
T
Tomasz W. Octavia II
★★★★★

Dostałem wycenę nowych lamp na ponad tysiąc złotych. Zamiast tego zrobiłem regenerację i z drugiej strony ulicy widać różnicę.

P
Paweł J. Focus MK2
★★★★★

Przy jednej lampie musiałem przejść dwa razy, bo nalot był bardzo stary. Druga lampa poszła od razu.

E
Ewelina O. Astra H
★★★★★

Powłoka UV to dla mnie największy plus zestawu. Znajomy polerował lampy pastą i po dwóch miesiącach wróciło to samo.

M
Marek K. Passat B7
★★★★★

Pasta nic nie dała. Dopiero płyn zdjął żółtą warstwę, a na mikrofibrze został żółty ślad i wtedy zrozumiałem, na czym polega utlenienie.

K
Katarzyna P. Corsa D
★★★★★

Zrobiłam to sama w sobotę, bez żadnych narzędzi. Najbardziej zaskoczyło mnie, ile światła te lampy traciły wcześniej.

T
Tomasz W. Octavia II
★★★★★

Dostałem wycenę nowych lamp na ponad tysiąc złotych. Zamiast tego zrobiłem regenerację i z drugiej strony ulicy widać różnicę.

P
Paweł J. Focus MK2
★★★★★

Przy jednej lampie musiałem przejść dwa razy, bo nalot był bardzo stary. Druga lampa poszła od razu.

E
Ewelina O. Astra H
★★★★★

Powłoka UV to dla mnie największy plus zestawu. Znajomy polerował lampy pastą i po dwóch miesiącach wróciło to samo.

M
Marek K. Passat B7
★★★★★

Pasta nic nie dała. Dopiero płyn zdjął żółtą warstwę, a na mikrofibrze został żółty ślad i wtedy zrozumiałem, na czym polega utlenienie.

K
Katarzyna P. Corsa D
★★★★★

Zrobiłam to sama w sobotę, bez żadnych narzędzi. Najbardziej zaskoczyło mnie, ile światła te lampy traciły wcześniej.

K
Krzysztof S. Mondeo MK4
★★★★★

Instrukcja jest prosta, a aplikator wygodny. Od siebie dodam tylko, że płyn działa w rękawiczkach.

D
Daniel W. Golf V
★★★★★

Warto okleić taśmą lakier wokół lampy. Ja tak zrobiłem i na karoserii nie ma śladu, a klosz wygląda jak nowy.

N
Natalia G. Fabia II
★★★★★

Kupiłam mężowi, a skończyło się tym, że zrobił jeszcze auto teściowej. Zestawu starczyło spokojnie.

Ł
Łukasz B. Insignia A
★★★★★

Lampy nie wyglądają jak fabrycznie nowe, bo na starych widać upływ czasu. Ale różnica przed i po jest naprawdę duża.

M
Monika W. Yaris II
★★★★★

Robiłam wieczorem na podjeździe i zajęło mi to dwie godziny z suszeniem. Bez warsztatu i bez umawiania terminu.

K
Krzysztof S. Mondeo MK4
★★★★★

Instrukcja jest prosta, a aplikator wygodny. Od siebie dodam tylko, że płyn działa w rękawiczkach.

D
Daniel W. Golf V
★★★★★

Warto okleić taśmą lakier wokół lampy. Ja tak zrobiłem i na karoserii nie ma śladu, a klosz wygląda jak nowy.

N
Natalia G. Fabia II
★★★★★

Kupiłam mężowi, a skończyło się tym, że zrobił jeszcze auto teściowej. Zestawu starczyło spokojnie.

Ł
Łukasz B. Insignia A
★★★★★

Lampy nie wyglądają jak fabrycznie nowe, bo na starych widać upływ czasu. Ale różnica przed i po jest naprawdę duża.

M
Monika W. Yaris II
★★★★★

Robiłam wieczorem na podjeździe i zajęło mi to dwie godziny z suszeniem. Bez warsztatu i bez umawiania terminu.